Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Патасак

Ростов-на-Дону. Часть I. Беглое знакомство (12.10.2019)

И вновь совершаю хронологический скачок: назад в осень 2019 года, к окончанию октябрьского путешествия.
И этот пост снова про Алину из Краснодара. Вернее, здесь будут фигурировать две Алины: alinka_minina из Краснодара и моя дочь.
На этот раз встретиться нам предстояло в Ростове-на-Дону, куда я с Алиной-дочерью добрался на поезде из Курганинска. Хотя правильнее будет сказать, что прибыли мы из Лабинска, на перекладных: автобус + поезд. Причём что Курганинск, что Ростов были не главными целями, а лишь промежуточными пунктами нашего путешествия. Но если знакомство с Курганинском ограничилось лишь двухчасовым пребыванием на железнодорожном вокзале, то в Ростове мы планировали пробыть почти целый день. И уже ближе к вечеру должны были улетать из новенького аэропорта "Платов" домой в Москву.

RD-29.jpg

Ростов-на-Дону - город на юго-западе России, административный центр Южного федерального округа и Ростовской области России. Расположен преимущественно на правом берегу реки Дон (хотя при этом левый берег, он же "Левбердон", куда более знаменит). Население - 1 137 704 человека (на 2021 год). Город воинской славы.

Ростов-на-Дону показался довольно приятным и приветливым городом, хотя не могу сказать, что он сильно меня впечатлил. Возможно, по причине слишком беглого знакомства. Тем более мы с дочерью к тому моменту успели вдоволь навосхищаться красотами Адыгеи и насладиться бытовым уютом Лабинска. Так что будь у нас Ростов первым пунктом путешествия, а не последним, наверняка впечатлил бы больше.

Выдающихся кадров у меня не получилось. Во многом из-за неудачного света. Однако и того, что имеется, вполне хватит для беглого ознакомления с городом. Особняком стоит набережная Дона, но о ней будет отдельный пост.

Collapse )
Патасак

Командировка в Курган. Курс на Зауралье (31.07.19)

О том, что мне придётся лететь в Зауралье, я узнал ещё будучи в Ханты-Мансийске. То есть за две недели до. Из Салехарда я прилетел в Москву 22 июля, а уже 30-го предстояло отправляться в Курган. В принципе я не сильно огорчился тому факту, что так недолго пробуду в Москве. Столичная погода тогда не радовала совершенно. На моей памяти в 2019 году было самое холодное и огорчающее лето. Парадоксально, но факт: в Москве я мёрз и болел, а в Архангельске, Ханты-Мансийске, Кургане и даже в Салехарде по-настоящему радовался летней жаре и даже загорал и купался!

KU-12.jpg

В Курган предстояло лететь в ночь с 30 на 31 июля. Рейс был всего один в сутки. Да и вообще авиасообщение имелось только с Москвой. Сейчас, возможно, рейсов больше, но в 2019 году был реально только один ежедневный: в 1:00 ночи вылет из Москвы, в 5:50 прилёт Курган (по местному времени, то есть +2 часа к московскому), и этот же самолёт в 6:50 улетает обратно в Москву. Всё! Это был единственный самолёт, посещавший курганский аэропорт, пусть и на ежедневной основе.
С одной стороны, было удобно, что вылет из Москвы в час ночи, так как я в итоге экономил один командировочный день. Однако обратный рейс в Москву в 6:50, и это означало, что один командировочный день будет гарантированно потрачен на дорогу. С учётом того, что всего мне выделили четыре дня на командировку (на бухгалтерском языке их называют "человекоднями"), каждые затронутые сутки были на вес золота.

Collapse )
baby kraken

Салехард - Москва

Ну вот мы и в Москве. Увлекательное путешествие осталось позади, и теперь буду потихонечку обо всём рассказывать. Улетали из Салехарда в понедельник вечером, в хорошую тёплую погоду. Ростислав, у которого мы снимали квартиру, оказался славным парнем: он на своём автомобиле забирал нас 14 июля от речного вокзала, куда мы прибыли из Ханты-Мансийска, и 22-го отвозил в аэропорт, из которого мы уже улетали в Москву. Хотя ведь ничто Ростислава не обязывало, мы просто снимали у него квартиру. Но всё это делалось просто по доброте душевной, потому что на Севере многие люди вот такие бескорыстные и отзывчивые. По-другому в таких суровых краях жить не могут.
Так что Ростиславу огромное спасибо и респект!

YM-6808m.JPG

Почти всё задуманное мы осуществили. Не побывали разве что в Мужах, куда я не рискнул ехать с Алиной после её выматывающих капризов на обратном пути из Яр-Сале. Всё же больше не хотелось утомлять ребёнка дальними поездками, да и сам я к тому моменту порядочно подустал.
Тем более, вместо несостоявшегося путешествия в Мужи случились не менее интересные поездки в Горнокнязевск и Аксарку. До этих населённых пунктов можно доехать из Салехарда по автодорогам, тогда как до большей части городов и сёл ЯНАО можно добраться лишь по воздуху или по воде. Ну а трассу до Надыма будут строить ещё несколько лет. Пока по ней можно ездить лишь в зимнее время.

В Салехарде нам очень понравилось. Этот северный город запомнился своей уникальной бытовой атмосферой и ритмом, было даже грустно его покидать. В очередной раз мы убедились с Алиной, что Крайний Север любит нас, и поэтому все дни была жаркая летняя погода. Да и люди повсюду попадались добрые и отзывчивые. Разве что один таксист нас нехорошо кинул, но совсем уж идеально не бывает нигде. Так-то мне кажется, что можно смело прилетать в любой труднодоступный северный посёлок и быть уверенным, что кто-нибудь там обязательно поможет с ночлегом или сориентирует как надо. Например, владелец этномузея "Живун", располагающегося в поселении Ханты-Мужи, предложил остановиться на ночлег у него в квартире, когда я посетовал на лютую дороговизну гостиниц в селе Мужи.

В общем, на Ямале человек человеку друг. И это один из главных плюсов сурового края. Прекрасного и живописного края. Надеюсь, когда-нибудь сможем побывать там и в конце лета, когда в тундре начинается самое буйство ярких красок. В любом случае, с Ямалом мы не прощаемся. А Салехард отныне уверенно входит в число моих любимейших городов.

И в завершение - несколько полётных фотографий.

Collapse )
baby kraken

Новосибирск - Кузбасс. День третий. Осень в Новосибирске (29.09.2018)

Горький опыт с автобусом не прошёл даром. Прежде чем купить билет до Новосибирска, я поинтересовался в кассе кемеровского автовокзала по поводу вместимости автобуса. И тем самым избавил себя от повторной езды на ущербном микроавтобусе, ведь ближайший рейс как раз это и сулил. А большого комфортабельного автобуса мне пришлось ждать на полчаса дольше. Но оно того стоило.

NS-00.jpg

В связи с тем, что рейс был утрениий, я почти всю дорогу проспал. И окончательно проснулся уже в Новосибирске, как раз когда проезжали хорошо знакомый мне пятачок перед зоопарком. Тот самый, где расположен киоск в виде медведя... С дверью в заду.
Автобус, к моей великой радости, следовал прямиком до аэропорта. Когда я приехал в аэропорт, до рейса в Москву оставалось примерно пять часов. И это означало, что у меня было достаточно времени, чтобы прогуляться по Новосибирску. Нужно было только сдать в камеру хранения багаж и поломанную аппаратуру (да-да, вышедшее из строя оборудование мне пришлось тащить на своём горбу), чтобы гулять налегке.
Но тут возникло серьёзное препятствие. Китайцы!!! Много китайцев. В количестве 30 человек, не меньше! Целая очередь из китайцев, желающих сдать багаж в камеру хранения. 30 одинаковых китайцев! Нет, это не расизм. Они реально выглядели одинаково: все сплошь женщины за 60, все одинакового маленького роста, почти все в очках, все одинаково улыбаются и даже одинаково одеты! Ох, как же я их в тот момент ненавидел! Почему их всегда так много???

В общем, минут 45 я точно потерял. И это означало, что в моём распоряжении оставалось не 5 часов, а 4 с небольшим. При том, что в аэропорт мне надо будет приехать хотя бы за час до отлёта. Но что поделаешь! Сколько суждено погулять, столько и погуляю. И больше всего мне хотелось увидеть красивые осенние пейзажи на фоне Оби.

И да, забегая вперёд, скажу, что золотую осень в Новосибирске мне удалось поймать. Тот случай, когда хотелось фотографировать больше ради красоты, а не ради информативности

Collapse )
baby kraken

Другой Магадан. Часть V. Заключительная прогулка и отъезд (12.08.2018)

Всё не так просто с Магаданом. Это не тот город, в котором легко адаптироваться и освоиться. Я приехал на Колыму второй раз, однако столкнулся с целым рядом бытовых трудностей.
Даже больше скажу, и приехать-то оказалось весьма непросто. Из-за проблем с авиабилетами командировку пришлось сдвинуть на несколько дней вперёд. Ситуацию усугублял тот факт, что с 13 августа я уходил в отпуск, а это означало что мою часть командировки нужно было всеми правдами и неправдами завершить к 12 августа, и в этот же день улететь из Магадана. По этой причине и пришлось работать в авральном режиме.

О бытовых трудностях, возникавших в самом городе, подробно расскажу в конце повествования, а сначала вернусь к событиям заключительного командировочного дня.

MG-207.JPG

Итак. Съездив к "Маске скорби", мы затем направились на рынок "Урожай", где в обязательном порядке собирались приобрести дары местных морей и рек. Красная икра уже была куплена накануне, и её я, кстати, взял в два раза меньше, чем в первой командировке. Подоражала икра, что поделаешь!
Ну а что касается красной рыбы, то её на рынке было в изобилии. И рыба была безумно хороша! Да, это тот ещё наркотик.

После рынка я планировал вернуться в гостиницу, быстренько собраться и поехать в аэропорт. Причём в аэропорт меня обещал отвезти Василий - он же меня встречал и провожал в первой командировке.

Завершающая серия фотографий посвящена прогулке от рынка до гостиницы и поездке в аэропорт по трассе Р504 «Колыма».

Collapse )

И вот это наверное самый что ни на есть ключевой момент и главный вывод моего большого обзора. Магадан, несмотря ни на что, оставил о себе добрую и светлую память. Во многом благодаря людям, во многом благодаря красивой природе и морскому антуражу. Есть на Колыме своя особенная романтика, с которой вряд ли что может сравниться. И, несмотря на суровые условия и довольно жуткое прошлое этих мест, нужно гордиться и восторгаться таким уникальным регионом. Без шуток, золотым сердцем России.


Один летний день в Новосибирске (08.08.2018)
Другой Магадан. Вступление (09.08.2018)
Часть I. Исторический центр города (10.08.18 - 11.08.18)
Часть II. Бухта Нагаева (10.08.2018)
Часть III. Бухта Гертнера (11.08.2018)
Часть IV. Маска скорби (12.08.2018)
Часть V. Заключительная прогулка и отъезд (12.08.2018)
Патасак

Разбор полётов в «Итальянцах...»

Новый Год - время пересматривать старые советские фильмы. И заодно подмечать некоторые моменты, на которые раньше не обращал внимание. У меня так происходит почти при каждом новом просмотре какой-нибудь давней советской кинокартины, которую, казалось бы, засмотрел уже до дыр.

Взять, к примеру, «Невероятные приключения итальянцев в России» советско-итальянского производства. Я вообще, кстати, удивлён, что у нас в 70-е смогли снять что-то совместно с Италией. Случай уникальный. Как-то мне больше запомнилось советско-польское киносотрудничество.
Но я бы не отнёс эту комедию к числу любимых. Сюжет мне даже в детстве казался довольно глупым и не очень смешным. А вот что в этом фильме действительно поражало, так это трюки и спецэффекты. Чего только стоила посадка Ту-134 на оживлённую автомобильную трассу! Это даже в нынешнее время смотрится невероятно круто, особенно если учесть, что тогда не использовалась компьютерная графика. И при этом в съёмках была задействована профессиональная лётная школа гражданской авиации, выполнившая все трюки безупречно!
А прыжки на разводном мосту в Ленинграде?
А погоня со львом? С настоящим львом, не компьютерным! С искренним и неподдельным страхом у актёров!

В общем, визуально-трюковая сторона фильма - выше всяких похвал.
Но вот какие вопросы у меня возникают при просмотре, как у человека, толком не жившего в советское время.

Collapse )

Да, вот такие любопытные размышления. Надеюсь, кто-нибудь из читателей в теме и сможет разъяснить перечисленные моменты.
Патасак

С животными в самолёт

А что насчёт перевоза домашних зверей? Точнее, перелёта с ними. Захочется мне, например, взять собой в полёт черепаху. И что нужно сделать, чтобы меня с нею впустили в самолёт? Если это в принципе может быть разрешено при каких-либо условиях.



Сфотографировано в 2015 году в аэропорту Петропавловска-Камчатского.

С поездом или автобусом вроде всё понятно - везёшь себе и везёшь черепашку в переносном террариуме, и никому до неё нет дела. В аэропорту же трудности могут возникнуть уже при проходе через рамку. Нужны ли какие разрешительные документы, справки?

Если у кого был такой опыт, прошу им поделиться в комментариях. Не важно, с каким именно животным вы летели в самолёте - хоть с собакой, хоть с кошкой, а может даже с игуаной, черепахой или хомяком. Мне интересно узнать, какие бюрократические препятствия пришлось для этого преодолеть.

P.S. Речь только о перелётах по России.

Запись сделана с помощью m.livejournal.com.
baby kraken

Увидеть Югру - влюбиться в Россию. Краткое описание поездки (20.08 - 25.08)

Сразу предупреждаю, что на самом деле описание получилось не таким уж кратким. А количество фотографий в данной записи стало рекордным для моего журнала. Но иначе никак не показать масштабность поездки. А подробное описание можно растянуть постов на десять, что я в дальнейшем и планирую.

S-8051.JPG S-8051.JPG

Пожалуй, нынешняя сибирская авантюра была куда круче БАМовской. Если тогда у меня был уже заранее продуман почти весь маршрут и куплены все билеты, кроме обратного (до последнего выбирал между Хабаровском и Комсомольском-на-Амуре), то в этот раз мы с Алиной полетели в Екатеринбург дикарями, чтобы уже на месте определиться с дальнейшим маршрутом. Возвращаться в Москву планировали либо из Салехарда, либо из Ханты-Мансийска. Ну а в итоге финальной точкой путешествия стал Сургут, в котором мы уже успели побывать минувшей зимой. И, к счастью, обошлось без погодного хардкора. Всё-таки лето, оно и в Сибири лето. Было очень тепло. А вот в Екатеринбурге пришлось немного помёрзнуть. Да что с этим городом не так???

S-8051.JPG S-8051.JPG


Впрочем, надо отдать Екатеринбургу должное: он был последней надеждой, и в итоге стал единственной лазейкой для нашего путешествия. Окном в Сибирь, можно сказать. Ведь только в Екатеринбург были относительно дешёвые авиабилеты, которые мы купили в самый распоследний момент. Ни Тюмень, ни Ханты-Мансийск, ни уж тем более Салехард мы бы не потянули, так как в эти города билеты стоили от 15 000 руб. с человека. А до столицы Урала мы в итоге долетели за 8 000 руб. - это сумма на нас двоих с Алиной. Надо сказать, это был не совсем уж шаг в неизвестность, так как я уже держал в голове маршрут от Екатеринбурга до Приобья. А от Приобья я подметил множество вариантов дальнейшего движения: как по земле, как по воде, так и даже по воздуху. Честно говоря, раньше ничего не слышал про это Приобье. А до него, оказывается, даже ходят поезда из Москвы.

Collapse )

Таким образом, за одну поездку нам удалось посетить множество мест, используя различный транспорт: самолёт - электричка - автобус - поезд - теплоход "Линда 6" - катер - вертолёт - микроавтобус - теплоход "Метеор" - автобус - самолёт. Такого транспортного разнообразия не было ещё ни в одной нашей поездке. А что уж говорить про разнообразие впечатлений! Понятное дело, и без трудностей не обошлось. Но тем интереснее было находить пути их преодоления.
Это было интереснейшее и захватывающее путешествие. Лучшего отпуска и не придумать!

PS. А ещё хочу поблагодарить nord_ursus, modelman, varandej, uritsk и euster. Именно их путевые заметки вдохновили меня на такое увлекательное путешествие по Оби и прилегающим уральско-сибирским просторам.
Патасак

Счастливое возвращение домой

Итак, я в Москве. И нет, это не первоапрельская шутка. Безнадёжно и безропотно капитулировав перед уральским климатом, я вернулся в родные пенаты, где продолжу долго и нудно лечиться.
Справедливости ради, условия работы и быта оказались гораздо жёстче и суровее, чем я ожидал. Так что Екатеринбург я покидал без особых сожалений.

Честно признаться, я так жёстко ещё никогда не болел. Даже прошлогодняя ангина, давшая осложнения на сердце, уже на второй неделе мною практически не ощущалась. А в этот раз меня почти целый месяц одолевает навязчивый кашель, и вместо улучшений появились только болезненные осложнения. Своё нынешнее состояние могу охарактеризовать как "варёный овощ". Но дома условия однозначно приятнее. Да и погода в Москве куда больше напоминает весеннюю.


Беда не приходит одна. В аэропорту "Шереметьево" я забыл шапку и шарф. И это уже вторая потеря за год: в том же аэропорту в начале года Алина потеряла свой мобильник. Какой-то невезучий для нас аэропорт. Да и сам по себе он мне никогда не нравился. Всегда стараюсь прилетать либо во Внуково, либо в Домодедово. Но в этот раз у меня просто не было выбора: в день отлёта в продаже имелись только "аэрофлотские" билеты.

В довершение ко всему, приказал долго жить мой ноутбук. Но за фотографии прошу не волноваться: они сохранились на жёстком диске, который, к счастью, не сгорел. Так что их я куда-нибудь переброшу. Но опубликую, видимо, ещё нескоро.

Collapse )

А данные две фотографии любезно предоставила девушка по имени Владислава, с которой я познакомился в самолёте. Кстати, в Екатеринбурге было очень много молодых симпатичных девушек. Нигде больше столько не видел. И это для меня стало открытием. Не знал, что столица Урала также имеет репутацию города невест.
baby kraken

Новогодняя ёлка в Московском Кремле (06.01.18)


Здесь могло быть много красивых фотографий Московского Кремля. Но так как столичная погода в очередной раз создала серый пасмурный фон, будет то, что получилось.
Вчера мы прилетели позже, чем планировали, так как вылет из Тюмени был задержан на три с половиной часа (и это уже, кстати, далеко не первый случай, когда российская авиакомпания №1 так нас подводит). Поэтому получилось так, что из аэропорта Шереметьево мы с Алиной приехали домой поздним вечером, чтобы почти сразу лечь спать. А уже сегодня рано утром нужно было ехать в Кремль на ёлку.


Само новогоднее представление начиналось в 10:00, но приезжать к месту сбора нужно было аж в 8:45. Вход осуществлялся через Кутафью башню. К сожалению, про саму Ёлку я рассказать не смогу, так как на неё пускали только детей. От Алины удалось лишь узнать, что сначала было новогоднее представление с Дедом Морозом и Снегурочкой, а потом показали фильм или спектакль про Щелкунчика. Алина вроде была в восторге, хоть и капризничала перед выходом, когда не могла нас найти.

Collapse )

Вот такое у нас получилось насыщенное и ударное начало года. Ну а теперь можно расслабиться и подомоседствовать.