?

Log in

No account? Create an account

Верхняя запись. Для ознакомления
Патасак
patasak
Всем привет! Меня зовут Кирилл. О происхождении моего ника можно прочитать здесь. Если вкратце, то он имеет прямое отношение к моему основному аватару, на котором на самом деле изображён перевёрнутый велосипедист, а не лицо.
Мой журнал посвящён преимущественно поездкам. Здесь я выкладываю фотографии с подробными рассказами о посещаемых местах, а также публикую отзывы и рецензии к фильмам и музыке.



Read more...Collapse )

Всем приятного прочтения!

И, конечно же, буду рад новым гостям и друзьям.

Другой Магадан. Часть V. Заключительная прогулка и отъезд (12.08.2018)
baby kraken
patasak
Всё не так просто с Магаданом. Это не тот город, в котором легко адаптироваться и освоиться. Я приехал на Колыму второй раз, однако столкнулся с целым рядом бытовых трудностей.
Даже больше скажу, и приехать-то оказалось весьма непросто. Из-за проблем с авиабилетами командировку пришлось сдвинуть на несколько дней вперёд. Ситуацию усугублял тот факт, что с 13 августа я уходил в отпуск, а это означало что мою часть командировки нужно было всеми правдами и неправдами завершить к 12 августа, и в этот же день улететь из Магадана. По этой причине и пришлось работать в авральном режиме.

О бытовых трудностях, возникавших в самом городе, подробно расскажу в конце повествования, а сначала вернусь к событиям заключительного командировочного дня.

MG-207.JPG

Итак. Съездив к "Маске скорби", мы затем направились на рынок "Урожай", где в обязательном порядке собирались приобрести дары местных морей и рек. Красная икра уже была куплена накануне, и её я, кстати, взял в два раза меньше, чем в первой командировке. Подоражала икра, что поделаешь!
Ну а что касается красной рыбы, то её на рынке было в изобилии. И рыба была безумно хороша! Да, это тот ещё наркотик.

После рынка я планировал вернуться в гостиницу, быстренько собраться и поехать в аэропорт. Причём в аэропорт меня обещал отвезти Василий - он же меня встречал и провожал в первой командировке.

Завершающая серия фотографий посвящена прогулке от рынка до гостиницы и поездке в аэропорт по трассе Р504 «Колыма».


+30 фотографийCollapse )

И вот это наверное самый что ни на есть ключевой момент и главный вывод моего большого обзора. Магадан, несмотря ни на что, оставил о себе добрую и светлую память. Во многом благодаря людям, во многом благодаря красивой природе и морскому антуражу. Есть на Колыме своя особенная романтика, с которой вряд ли что может сравниться. И, несмотря на суровые условия и довольно жуткое прошлое этих мест, нужно гордиться и восторгаться таким уникальным регионом. Без шуток, золотым сердцем России.


Один летний день в Новосибирске (08.08.2018)
Другой Магадан. Вступление (09.08.2018)
Часть I. Исторический центр города (10.08.18 - 11.08.18)
Часть II. Бухта Нагаева (10.08.2018)
Часть III. Бухта Гертнера (11.08.2018)
Часть IV. Маска скорби (12.08.2018)
Часть V. Заключительная прогулка и отъезд (12.08.2018)

Другой Магадан. Часть IV. Маска скорби (12.08.2018)
Патасак
patasak
Показав самое красивое из увиденного в магаданской командировке, теперь перейду к самому страшному.
Полюбовавшись бухтой Гертнера, на следующий день, прямо с утра, мы решили отправиться к известной достопримечательности города - к монументу «Маска скорби», посвящённому жертвам политических репрессий. Времени было критически мало, так как днём мне уже надо было улетать в Москву. При этом ещё нужно было успеть попасть на рыбный рынок, чтобы там приобрести обязательные рыбные трофеи. Улетал, кстати, один только я. Другие члены рабочей группы оставались в Магадане ещё на пять дней. Почему так получилось, расскажу в заключительной части.
Ну а здесь могу отметить, что коллеги подстроились под мой график, за что им весьма признателен. И в воскресный день, быстренько собравшись с утра, мы поехали вчетвером на такси на сопку Крутая. При этом договорились с таксистом, что он подождёт нашу группу минут двадцать, а затем повезёт нас на рыбный рынок.

MG-106.JPG

Помимо самого мемориала и панорамных видов с него, мы также рассчитывали увидеть лисов, которые, по словам местных, очень часто шастают возле монумента и просят есть. Увидеть диких представителей собачьих практически в естественной среде обитания - это было бы в диковинку. А уж тем более покормить почти прирученных лисов!

В общем, однозначно было понятно, что место достойно посещения, и вскоре мы поднимались по склону сопки Крутой на старенькой японской колымаге. Сопка словно оправдывала своё название, и дорога к мемориалу причудливо серпантинила. Вскоре, где-то около 10:30 по местному времени, мы вышли из машины и отправились смотреть мемориал. Погода была по-прежнему спокойная и тихая. Но утро началось с тумана, и далее днём было довольно облачно.

+29 фотографийCollapse )

В целом, что могу сказать. «Маска скорби» выглядит довольно жутко и устрашающе. Но как ещё должен выглядеть памятник в честь жутких и ужасающих событий и мест?
Я всегда довольно скептически относился к работам Эрнста Неизвестного, но мемориальная скульптура его авторства в Магадане смотрится вполне уместно.

Ну а лисов мы так и не увидели, к сожалению. Позже нам сказали, что это вопрос везения, тем более, мы слишком мало пробыли на территории мемориала. Впрочем, одного лиса я и так видел в 2016 году, когда ехал в аэропорт.

P.S. В данной записи использованы материалы сайтов Википедия, epochtimes.ru и kolymastory.ru.

Другой Магадан. Часть III. Бухта Гертнера (11.08.2018)
baby kraken
patasak
Пришло время рассказать про самую приятную часть командировки. Безусловно, данная часть заслуживает наибольшего внимания, так как в ней сосредоточено всё самое красивое, что я увидел в поездке. С другой стороны, показанные ниже кадры могут ввести в заблуждение, так как нам посчастливилось увидеть Магадан при весьма нехарактерной погоде. Наверняка в другие 360 дней всё смотрится намного мрачнее. Но раз уж колымская природа дала нам такой шанс, то почему бы им не воспользоваться и не запечатлеть все красоты при самом фотогеничном освещении?

MG-7475.JPG

Предпоследний день командировки стал для меня настоящей отдушиной, несмотря на то, что полдня пришлось работать. А день-то был субботний, напоминаю. Но всё же, закрыв все служебные вопросы, мы всей группой наконец-то решились выбраться на природу. А погода-то была шикарнее некуда: температура воздуха +26°C, яркое солнце, почти безоблачное небо и полный штиль! И тут сам бог велел поехать куда-нибудь к морю, подальше от основной части города. Местные нам подсказали, что лучше всего для этого нам подойдёт пляж "Горняк", расположенный на берегу бухты Гертнера. И мы, пообедав и переодевшись, заказали такси и выехали в сторону указанного пляжа.

MG-7516.JPG MG-7532.JPG

Пляж "Горняк" располагается в одноимённом отдалённом районе Магадана и является излюбленным местом отдыха для горожан и приезжих туристов. И да, в такое трудно поверить, но это реально пляж! Пляж в Магадане! И мы увидели толпы отдыхающих. В чём, правда, мало удивительного, так как хорошей погодой Магадан совсем не избалован, и любой жаркий день для местных - на вес золота. Тем более, дело было в субботу, так что массовое паломничество на пляже вполне объяснимо.

Но мы не ограничились одним лишь посещением пляжа. Мы прогулялись дальше по северному побережью бухты Гертнера.
И не передать словами, какие красоты мы там увидели!
А раз уж слова бессильны, то постараюсь показать увиденные красоты с помощью пятидесяти с лишним фотографий. Ох, непросто же было их отобрать! Иной раз наоборот тщетно пытаешься найти немногое хорошее из посредственного. А здесь же было жалко отцеплять некоторые достойные кадры. И нет, это не самовосхваление. Это восхваление невероятно красивой природы Колымского края.

+56 фотографийCollapse )

Другой Магадан. Часть II. Бухта Нагаева (10.08.2018)
Патасак
patasak
Ты думаешь, что мне — не по годам,
Я очень редко раскрываю душу, —
Я расскажу тебе про Магадан —
Слушай!
Я видел Нагайскую бухту да тракты,
Улетел я туда не с бухты-барахты.

(Владимир Высоцкий)

Несмотря на то, что я не являюсь большим поклонником таланта Владимира Семёновича, всё же я довольно часто о нём пишу. И у меня даже имеется тег "Владимир Высоцкий". Но в этом на самом деле нет ничего удивительного, тем более когда речь идёт про Магадан.
В 1968 году Высоцкий приезжал в Магадан, чтобы встретиться со своим другом Игорем Кохановским, которому и посвятил песню "Мой друг уехал в Магадан".

MG-76.JPG

А в качестве эпиграфа к данной части я использовал строки из другой песни, посвящённой Магадану, где бухту Нагаева поэт почему-то называет "Нагайской" или "Нагаевской".
Впрочем, нет никаких сомнений, что имеется в виду именно бухта Нагаева. Для Магадана она сыграла важную роль, так как с давних времён привлекала внимание мореплавателей и гидрографов, благодаря чему и развивался порт Магадан.
В период же массовых сталинских репрессий бухта Нагаева использовалась как пересыльный пункт для вновь прибывших морем заключённых для отправки их далее по этапу в колымские лагеря.
В настоящее время бухта Нагаева является очень удобной стоянкой для судов в Охотском море и хорошо защищена с трёх сторон. На северном побережье бухты расположен Магаданский морской торговый порт.

Не могу назвать бухту Нагаева очень живописной, но в прошлую командировку я с удовольствием прогуливаться по её побережью. В тот раз и гостиница находилась совсем недалеко от воды, поэтому у меня была возможность каждый день утром или вечером прогуливаться к бухте, чтобы подышать чудесным морским воздухом.

[Посмотреть карту]Map-Nagaevo 1.png

В этот же раз мне удалось выбраться туда лишь однажды. И то уже под вечерние сумерки. Но зато я видел кое-какие приятные изменения: побережье стало выглядеть благоустроеннее и ухоженнее, особенно морской сквер с мамонтом (рядом с которым теперь соседствует косатка) и смотровая площадка с памятником Высоцкому.

+35 фотографийCollapse )

Вот такая получилась приятная ностальгическая прогулка. Бухта Нагаева произвела на меня ещё более приятное впечатление, чем двумя годами ранее. Но далее предстояло познакомиться с куда более живописной бухтой Гертнера.

Другой Магадан. Часть I. Исторический центр города (10.08.18 - 11.08.18)
Патасак
patasak
Магадан - город-порт на северо-востоке России, административный центр Магаданской области. Расположен на перешейке полуострова Старицкого между бухтами Нагаева и Гертнера, относящихся к Тауйской губе Охотского моря.
Население — 92 782 человека (2018). Площадь - 295 км². Часовой пояс - плюс 8 часов к московскому времени.
Климат - субарктический, с чертами морского. Зима длительная и холодная, смягчаемая Охотским морем. Лето короткое и прохладное с частыми ветрами.

Магадан был основан в 1929 году как рабочий посёлок для освоения полезных ископаемых Колымского края (неофициальное название исторической области, охватывающей бассейн реки Колымы и северное побережье Охотского моря). С 1939 года имеет статус города. Исторический центр образуют ансамбли зданий в стиле неоклассицизма, построенные в 1950-е годы по проектам ленинградских архитекторов.

M-7113.JPG

Происхождение топонима "Магадан" до сих пор точно не известно. Вероятнее всего, название происходит от эвенского "монгдан" - ветреное место.
И вот это, пожалуй, самая точная характеристика столицы Колымы. Более ветреное место и не представить. Летом 2016-го я в полной мере ощутил на себе всю ветреную стихию Магадана.

И как же было в этот раз?
А в этот раз город словно подменили. Позапрошлогодней суровости и в помине не было. Что ни день, то жара и солнце. Никаких тебе ветров, туманов и дождей. Словно это мне в награду за то, что осмелился второй раз полететь в такие дальние суровые края.
Не повезло мне только в том, что работы было сверх нормы. Если в первую командировку я полноценно прогулялся по центру города, то в этот раз фотографировал буквально на бегу: либо по пути на работу, либо во время обеденных вылазок. На фотографиях скорее даже не центр, а преимущественно задворки центра. Но, тем не менее, архитектурный лик города я постарался показать как можно достовернее.

Как уже было сказано выше, в центре Магадана преобладает застройка 1950-х годов. Конечно, не стоило ожидать чего-то особенного от магаданской архитектуры, но, тем не менее, некоторые дома смотрелись весьма симпатично, несмотря на свою обшарпанность. А уж сочетание красивых фасадов сталинских домов с живописными лиственницами - это вообще потрясающе! Понятное дело, центр Магадана состоит не целиком из "сталинок". Имеются также вкрапления брутальной северной безбалконной архитектуры и чуть более симпатичных "брежневок". Новоделы, конечно, тоже попадаются.

+53 фотографииCollapse )

Другой Магадан. Вступление (09.08.2018)
Патасак
patasak
Всё-таки дошли у меня руки и до Магадана. Не рассказать о такой командировке было бы преступлением, поэтому спешу наконец-то начать своё длинное иллюстрированное повествование. Но прежде всего рекомендую сначала прочитать про Новосибирск (если вдруг пропустили), так как знакомство с сибирской столицей состоялось в рамках обозреваемого путешествия.

Один летний день в Новосибирске (08.08.2018)

Также рекомендую почитать краткий обзор первой магаданской командировки "Каким он был в 2016-м", чтобы уже иметь какое-никакое представление о колымской столице и понять, насколько контрастны были мои впечатления.

7662.JPG

Итак. Как же так получилось, что в Магадан я летел из Новосибирска, а не из Москвы? А всё очень просто: не было билетов на нужные мне даты. Вернее, были билеты бизнес-класса тысяч за 70, но мне бы их бухгалтерия не оплатила. И такая ситуация возникла вовсе не потому, что я тянул с билетами до последнего: авиабилеты класса "эконом" отсутствовали уже в последних числах июля, когда я только-только получил командировочное удостоверение. Хорошо, что я предусмотрел подобный расклад, поэтому указал в командировочном рапорте и город Новосибирск. Иначе бы в дальнейшем замучился доказывать, что другого пути в Магадан не было.
Да, вот так! Представляете, какое популярное направление летом? Захочешь купить эконом в Магадан за любые деньги - так чёрта с два! Мест нет.
Надо сказать, минувшим летом были вообще большие напряги с билетами на все виды транспорта. Главным образом, из-за чемпионата мира по футболу, будь он неладен.

Впрочем, хорошо, что я всё же нашёл лазейку и таки добрался до Магадана. Заодно Новосибирск посмотрел. Обидно только, что был потрачен лишний день, и в итоге всю командировку наша группа работала по очень плотному графику. Пришлось перерабатывать и даже выходить в субботу.

Ладно, я забегаю вперёд. Лучше сначала расскажу о своём прибытии в Магадан.
Итак, присоединившись к своей рабочей группе в Новосибирске (а они как раз летели тем же рейсом из Москвы, с дозаправкой в Новосибирске, - о покупке билетов они позаботились уже за месяц до, потому и успели, в отличие от меня), я за 4 часа долетел до Магадана, даже сумев прикорнуть на пару часов. Самолёт стремительно догонял утро.

+10 фотографийCollapse )

Едва успев разместиться в гостинице и кое-как привести себя в порядок, мы всей группой пошли на работу. Рабочий день продлился не более 4 часов. Но вытерпеть их было непросто!
Поработав и вернувшись в номер, я сразу же отрубился. На этом первый день и закончился.

А впереди меня ждало самое интересное.

Страсти по макадамии
baby kraken
patasak
Вот какой подарок я решил сделать сам себе. Орех макадамия. В надрезанной скорлупе.
Случайно набредя на одну ореховую лавку, увидел вот такие орехи-бубенчики. Сразу узнал в них макадамию. И в подтверждение моей догадки виднелся воткнутый в гору орехов ценник с наименованием и стоимостью. Продавали со скидкой, что, конечно, лишний раз меня мотивировало к покупке. А с учётом того, что макадамию я давно мечтал как следует распробовать, то тут уже никак не мог пройти мимо.

IMG-20190210-WA0000.jpg

Купил примерно полкило орехов за 600 с лишним рублей. Продавец мне ещё подарил "Т"-образный металлический ключ для разламывания скорлупы. И это, кстати, важная деталь. Ведь без ключа (или аналогичного плоского металлического инструмента) макадамию не вскроешь! Трудно поверить, но скорлупа у макадамии крепче бетона. И несмотря на то, что надрез сделан почти по всему диаметру (был только оставлен перешеек около 7-10 мм), разламывать было очень непросто. Хотя Алина в этом деле явно преуспела. И вообще, как обычно, её больше увлекала не сама дегустация, а процесс подготовки к ней.

Ну, и самое главное. Какой вкус у ядра ореха? Могу сказать, что довольно интересный и своеобразный. Во-первых, макадамия очень сладкая. Настолько сладкая, будто её окунали в сахарный сироп. Во-первых, напоминает по консистенции бразильский орех, как мне уже когда-то подсказывала vixenn. В-третьих, по жирности и маслянистому вкусу чувствуется, что орех очень калорийный. Но это ему не в минус, а скорее даже наоборот. Макадамией быстро наедаешься, и наркотический эффект, обычной свойственный большинству орехов и семечкам, толком не возникает.

Когда-то я публиковал интересное видео о том, как макадамию собирают и обрабатывают. Ролик принадлежал каналу "Discovery", поэтому на том российском youtube-канале, откуда я его позаимствовал, его забанили за нарушение авторских прав. Но я отыскал на просторах Youtube этот же самый ролик, поэтому выкладываю его повторно. Спешите видеть, пока его снова не удалили.

Смотреть видеоCollapse )

Макадамия - самый дорогой в мире орех. Это связано со сложностью его выращивания, сбора, обработки и хранения, о чём и рассказывается в данном видео. Первые орехи появляются лишь спустя примерно пять лет после посадки дерева макадамии. Собирать можно только упавшие орехи. После длительной многодневной обработки, осложнённой невероятной твёрдостью скорлупы и одновременно хрупкостью ядра, орех наконец-то поступает в продажу.

Тридцать шесть
Патасак
patasak
Итак, вот и 36.
И впереди ещё много работы. А также, надеюсь, много открытий.

Поработать предстоит в первую очередь над собой. В частности, над своим иммунитетом. Очень уж достало постоянно болеть.
Также хочется эффективнее бороться с ленью, хандрой и немотивированностью. Вот, пожалуй, главные напасти, которые периодически мешают развиваться и двигаться вперёд.

Впрочем, сегодня не самый подходящий день для самокопаний и самоанализа. Всё-таки сегодня у меня праздник.
В этот день я появился на свет, и вот уже 36 лет пытаюсь познавать мир и радоваться жизни. Дальше, надеюсь, будет ещё интереснее.

Вояж с Володей Хилем. Часть VI. Кусочек Мышкина и переправа через Волгу (29.07.2018)
Патасак
patasak
Судя по комментариям, в Мышкине толком никто и не был. Это меня чрезвычайно удивило, так как раньше наоборот многие мне со знанием дела рекомендовали посетить этот дивный городок на Волге. Однако сейчас получается, что теперь уже я для своей аудитории впервые открываю город Мышкин.
Более того, когда ещё до поездки я сообщил давнему школьному приятелю, что мы едем в Мышкин, он задал уточняющий вопрос:
- Это из "Сказочного патруля"? Такой город действительно существует?..
Н-да. Вот и поговорили.

С другой стороны, Мышкин, хоть и на слуху, но при этом не самый доступный город в транспортном плане. Железнодорожного вокзала в нём нет. Через Мышкин не проходят крупные автомагистрали. Если ехать, например, из Углича в Ярославль, то Мышкин будет ни разу не по пути: придётся ехать по левому берегу Волги, а затем преодолевать реку на пароме Мышкин - Коровино, чтобы попасть обратно на правый берег. Если же добираться до Мышкина не на личном авто, то самое удобное - прямым автобусом из Ярославля.

MM-203.JPG

Итак, коротко о городе.
Мышкин - город в Ярославской области России, расположенный на левом берегу Волги напротив впадения реки Юхоть. Население - 5738 человек (2017 г.). Площадь - 5 км². Статус города был присвоен в 1777 году, но затем отнят в 1927 году. И в 1991 году Мышкин снова стал официально считаться городом, несмотря на весьма скромные размеры и скромную численность населения.

Существует несколько версий происхождения названия. Есть версия, по которой топоним получил своё происхождение от прозвища одного из первых поселенцев. По другой легенде, один князь (предположительно Фёдор Михайлович Мстиславский) прилёг отдохнуть на берегу Волги, а затем проснулся от того, что по его лицу проползла мышка. Вначале он рассердился, но потом увидел, что мышка спасла его от подползающей змеи.

У нас, к сожалению, было крайне мало времени, чтобы как следует прогуляться по городу. В первую очередь хотелось побывать в главных музеях Мышкина, и эту задачу мы успешно выполнили. А ещё мы застряли в "Мышеловке". Да-да! Название ресторана оказалось говорящим! "Мышеловка" с бесплатным сыром долго не хотела нас отпускать, в результате чего мы потеряли как минимум целый час драгоценного времени.

+20 фотографийCollapse )

Ну а теперь краткие итоги.
Подобная поездка, конечно, заслуживала более развёрнутого и детального обозрения. Но очень уж много времени прошло и многое забылось. А ещё сказалось хронологическое соседство с командировками в Магадан и Кемерово и с отпуском в ХМАО. На фоне таких путешествий, конечно, Калязин, Углич и Мышкин померкли. Это немножко несправедливо. Но что поделать? Зато какое разнообразие впечатлений!

А что касается автомобильного формата путешествий, то всё же я в нём увидел больше минусов, чем плюсов. Особенно, конечно, напрягали адские беспощадные пробки. Зато получилось взять с собой черепаху. Ну а Володе, конечно же, спасибо и респект! Душевно съездили.

Как ни странно, но все мы пришли к выводу, что больше всего нас впечатлил Калязин. Особенно, конечно, колокольня на острове. Очень нам понравилась вся эта невероятная атмосфера умиротворённости и аутентичности.

Часть I. Москва - Калязин (27.07.18 - 28.07.18)
Часть II. Потерянный Калязин (28.07.2018)
Часть III. Угличский кремль и окрестности (28.07.2018)
Часть IV. Музей мыши и Мышкины палаты (28.07.18 - 29.07.18)
Часть V. Мышкинский народный музей (29.07.2018)
Часть VI. Кусочек Мышкина и переправа через Волгу (29.07.2018)

Вояж с Володей Хилем. Часть V. Мышкинский народный музей (29.07.2018)
Патасак
patasak
Итак, пришло время рассказать про Мышкинский народный музей. По сути, это музей музеев. В один большой комплекс входят и историко-этнографический музей под открытым небом, и музей соли, и музей уникальной техники "Мышкинский самоходЪ", и музей сундуков, и много чего ещё. Чтобы посетить всё перечисленное разом, достаточно купить один входной билет в здании по адресу: улица Угличская, дом 19. Уже не помню стоимость билета, но было что-то в районе символических 200-300 рублей. Для Алины, соответственно, билет стоил вдвое дешевле. А за дополнительную плату можно было пройтись по музейному комплексу с экскурсоводом. Что, собственно, и сделали Мария и Володя ur_quan1986.

MM-119.JPG

Мы же с Алиной от экскурсии отказались, о чём в итоге особо не жалели, в отличие от музея "Торум Маа" в Ханты-Мансийске, где мы побывали через месяц после обозреваемой поездки и где Алина проявляла нетипичную для себя заинтересованность увиденным.
Ну а что касается мышкинского музейного комплекса, то в целом он произвёл довольно приятное впечатление. Есть в нём некая хаотичность и сумбур, но своеобразного колорита и аутентичности он также не лишён. Мне особенно понравилась выставка уникальной техники и деревянные этнографические объекты. К сожалению, нам не удалось посетить все-все музеи большого комплекса, но мы, можно сказать, сделали это намеренно. Просто не хотелось за один раз перенасыщаться впечатлениями. Куда правильнее, считаю, оставить что-то для следующего раза, тем самым добавив стимула скорее приехать в понравившееся место снова. А Мышкин - это как раз один из тех милых тихих городков, которые хочется посетить повторно и узнать их получше.

Напоминаю, о музеях Мышкина можно почитать на сайте http://myshgorod.com/.

+36 фотографийCollapse )

В общем, место довольно любопытное и разнообразное. Вызывает как сугубо этнографический интерес, так и определённые ностальгические воспоминания (это касается технических экспонатов). Про рассказанные в прошлый раз Музей мыши и Мышкины палаты могу сказать, что это так себе достопримечательности, на любителя. А вот музейный комплекс - другое дело. Платишь как будто за один музей - а получаешь несколько в одном. И при этом весьма достойных.
Так что очень даже рекомендую. Наверное стоит идти туда в первую очередь, когда окажетесь в Мышкине.

Вояж с Володей Хилем. Часть IV. Музей мыши и Мышкины палаты (28.07.18 - 29.07.18)
Патасак
patasak
Часть I. Москва - Калязин (27.07.18 - 28.07.18)
Часть II. Потерянный Калязин (28.07.2018)
Часть III. Угличский кремль и окрестности (28.07.2018)

Возвращаться к прерванному повествованию спустя месяц с лишним - это весьма и весьма сложно. И чем дальше, тем труднее заставить себя взяться за дело, которое повисло давним долгом и превратилось в рутину. Особенно когда оно касается событий более чем полугодичной давности.
Но нет! Мы так просто не сдадимся лени и хандре. Тем более, что летние воспоминания помогают отвлечься от зимней тоски.
Итак, Мышкин.

MM-16.JPG

В этот дивный городок мы приехали из Углича уже под самый вечер, когда вовсю начинало темнеть. Нами была заранее забронирована гостиница "Кошкин дом", так что с ночлегом и проживанием проблем не предвиделось. И в итоге гостиницей мы были вполне довольны. Не обошлось, конечно, без некоторых нюансов, но они существенно не повлияли на общее впечатление.
И вообще, можно сказать, "Кошкин дом" был нашим первым музеем в Мышкине. Ведь внутреннее убранство и антураж гостиницы вполне можно было сравнить с музеем.
К сожалению, я не фотографировал интерьер "Кошкиного дома". Даже не вспомню, по какой причине. Видимо, потому что мы были там совсем мало и всё время торопились либо на улицу, либо в ресторан "Мышеловка".

В общем, переночевав и позавтракав в гостинице, мы уже с утра отправились гулять по городу. Если следовать строгой хронологии, то сначала был "Мышкинский народный музей". Но его я покажу в следующий раз. А в данной части будут другие две популярные достопримечательности Мышкина - "Музей мыши" и "Мышкины палаты".

+22 фотографииCollapse )

Песенка из детского мультика: "Детектив"
baby kraken
patasak
Есть один странный мультсериал про четырёх кубиков-инопланетян, регулярно показываемый по какому-либо из детских каналов - "Мульт" или "Карусель", например.
Мультсериал из разряда "познавательно-упоротых" со слегка суетной и топорно-угловатой компьютерной анимацией. Нет, мультик не настолько упоротый, как "Капитан Кракен", например. Но абсурда и психоделии в нём тоже предостаточно.
А вот что мне в нём реально нравится, так это саундтрек. Очень люблю музыкальные мотивы на компьютерно-игровой манер. Я имею в виду характерный проигрыш в моменты задумчивости или озарения главных персонажей.
А иногда нет-нет, да зазвучит какая-нибудь умопомрачительная танцевальная композиция. Как песенка про детектива, например.


И вот реально, эта песня довольно крутая! Не прям уж электронно-танцевальный шедевр, но качественный техно-поп. Я как её услышал, то просто обалдел. Она как будто по ошибке попала в такой странный и дурашливый мультик. Довольно зажигательная и стильная песенка.

Я так и представил, как она могла бы ещё круче звучать в исполнении группы New Order, например, или в какой-нибудь диджейской обработке. Мощная тема! :)

Интересные кинотеории от ЧБУ ("Криминальное чтиво", "Большой Лебовски")
Патасак
patasak
Недавно Вячеслав (мой, как надеюсь, будущий тренер по фитнесу) подсказал мне весьма интересный канал на Youtube - ЧБУ. Что означает данная аббревиатура - в душе без понятия. Но на этом канале я увидел немало любопытных роликов, посвящённых, в основном, раскрытию особенностей разных киновселенных. Показан разбор не самых очевидных сюжетных ходов в известных фильмах Тарантино, Нолана, братьев Коэнов, экс-братьев Вачовски и т.д.

Взять, к примеру, "Криминальное чтиво". В ролике, посвящённом Винсенту Веге (блестяще сыгранному Джоном Траволтой), обращено внимание на некоторые особенности характера персонажа. В частности, на его удивительную расхлябанность и неудачливость. Все три задания Винсент Вега запорол. Более того, стал виновником некоторых трагикомичных ситуаций.


Любопытный момент с наркотиками: я, например, понятия не имел, что героин и кокаин упаковываются по-разному. Но в фильме казус с Миа Уоллес (Ума Турман) случился, оказывается, по причине того, что героин был упакован как кокаин (тут ещё и переводчики недостоверно перевели ключевую фразу про отсутствие "baloons" у драгдилера).
А ещё мне всегда казалось странным, почему Бутч (Брюс Уиллис) ни с того ни с сего вдруг нарвался возле своего дома на Марселласа Уоллеса. Данный сюжетный ход виделся мне притянутым за уши (как бы отрицательный "рояль в кустах"). Но автор видео чётко и логично объясняет, что Марселлас на самом деле планировал засаду на Бутча вместе с Винсентом.
Впрочем, сюжетная линия с персонажем Брюса Уиллиса мне казалась самой скучной, и возможно именно поэтому я смотрел её наименее внимательно. И откровенно зевал, не обращая внимания на разные обстоятельства повествования.

А вот второй ролик мне показался самым интересным на канале. В нём рассказывается о причинах странного и несколько разнородного поведения персонажей фильма "Большой Лебовски". Я начал не с него, так как у меня крайне мало знакомых, которым нравится данная комедия братьев Коэнов. Фильм, конечно, весьма специфический, но очень обидно осознавать, что зашёл он немногим. Разве что Алёна frau_ru разделяет со мной интерес к этому фильму (кстати, именно с обсуждения "Большого Лебовски" началась наша с нею дружба).

Лебовски знает, что он герой фильма [Кинотеории]Collapse )

Лебовски-Чувак знает, что он герой фильма. И другие персонажи знают, что они киногерои из разных фильмов. Уолтер - из драмы про Вьетнам; Банни - из порнофильма; Мод - из нуар-фильма; рассказчик в ковбойской шляпе - из старого ковбойского вестерна. И так далее.
Особняком стоит Донни (Стив Бушеми), который ведёт себя как самый обычный человек, офигевающий от происходящего фарса. С ним зритель может запросто отождествлять самого себя, потому как Донни озвучивает ровно те вопросы, которые возникают в голове у зрителя: "О чём это он?", "Зачем он изгадил ему ковёр?", "Что за бред происходит?" и так далее в таком духе.
Очень интересный момент, никогда не задумывался над этим.

В общем, советую посмотреть упомянутые ролики. Надеюсь, автор канала вскоре порадует и новыми кинотеориями.

О ярких кулинарных открытиях
baby kraken
patasak
Иногда еда - это просто еда. Повседневная необходимость для поддержания жизнедеятельности организма. Что-то обыденное и привычное, не заслуживающее пристального внимания.

Но есть еда, которая надолго оставляет след в памяти. Еда, у которой свой яркий индивидуальный вкус. Пища, которую употребляешь не только ради утоления голода, но и ради получения удовольствия от такого процесса. Или же чтобы испытать кулинарно-эстетическое наслаждение, так сказать.

Для меня подобными открытиями недавно стали сыровяленая колбаса (спасибо radolini, порекомендовавшей мне попробовать этот вкуснейший вид колбасы) и сыр бри. От такой еды действительно можно впасть в некую кулинарную эйфорию. Но есть в ней и свой недостаток: трудно остановиться! Очень трудно! Да, подобные лакомства лично на меня действуют как наркотик: хочется есть ещё, ещё и ещё, остановиться всё сложнее и сложнее... И хорошо, если ешь на относительно сытый желудок, вприкуску. Но если наброситься на вкуснейший деликатес с голодухи, то можно его и за раз весь слямзить!

Могу сказать, что за последние несколько лет у меня было немало подобных кулинарных открытий. Попытаюсь перечислить навскидку:
- вяленый ёрш из Мурманска;
- печень трески/минтая из Вилючинска или того же Мурманска;
- бастурма (пастерма);
- сыр чечил (но чтобы не адово солёный);
- омуль горячего копчения;
- жареный лосось в сливочном соусе;
- сыр Дорблю.

Если углубляться в совсем далёкие воспоминания, то к приведённому списку можно ещё добавить жареные кальмары с лучком, которые я так любил в детстве, и жареные лесные грибы. Солёные грузди будут идти отдельным пунктом, так как ими я проникся значительно позже. Но зато как проникся!

Всё-таки здорово, когда еда по-настоящему радует и доставляет. С другой стороны, здорово, когда еда в принципе не является чем-то труднодоступным и дорогостоящим. Всё относительно.


Запись сделана с помощью m.livejournal.com.


Tame Impala. Два клипа, два разных стиля
n order 2015
patasak
Группа Tame Impala весьма разносторонняя. Я уже успел представить данный коллектив в своей записи под заголовком "Знакомьтесь: Tame Impala", в которой заодно показал два наиболее впечатливших меня на тот момент клипа. А через некоторое время я поделился клипом "The Moment". Тем из вас, кто ещё не знаком с творчеством Tame Impala, очень рекомендую пройтись по упомянутым записям и послушать представленные композиции.
А сейчас предлагаю посмотреть ещё два клипа, которые в очередной раз дадут понять, насколько необычен этот рок-коллектив из Австралии.

Итак, первый клип - про трёх очаровательных ведьм (и они действительно очаровательные, просто на заставке крайне неудачный стоп-кадр), похищающих мужчин неизвестно для какой цели. Мне кажется, marina_zaharova одобрит это видео ;)

Tame Impala - "New Person, Same Old Mistakes"


Песня зловеще-гипнотическая и мистическая. Некоторые моменты просто завораживают. Особенно мне нравится кульминационный момент на 3:05, после которого вскоре снова звучит припев, но чуть в более позитивном ключе.

Непосредственно в видеоряде, кстати, немало примечательных моментов. Например, число "пи" вместо обычного номера на автомобиле. А ещё в финальной сцене почему-то задействовано трое мужчин, а не четверо - сколько было привезено в кузове автомобиля. И для меня осталось загадкой, куда дели четвёртого бедолагу.

Tame Impala - Keep on Lying Collapse )

Забытые станции метро: «Шарикоподшипниковская»
Патасак
patasak
1989map-small2.jpgНедавно я поучаствовал в увлекательной дискуссии у Грифона. Речь шла об ударных темпах строительства станций метро в Москве. И затем, уже вне рамок обсуждения, мне вспомнился перестроечный период - время, когда я впервые познакомился с московским метрополитеном. Уже тогда схема метро мне казалась довольно большой и замысловатой.

И особенно запомнилась схема 1989 года (полное изображение можно посмотреть здесь), так как именно с неё я начал изучение станций московского метро.
Примечательно, что в то время ещё не были открыты (но уже обозначены на схеме как строящиеся) станции «Черкизовская», «Улица Подбельского» (ныне «Бульвар Рокоссовского»), «Тёплый Стан», «Битцевский Парк» (ныне «Новоясеневская») и «Крылатское». Как видно, некоторые из неоткрывшихся тогда станций к настоящему моменту уже успели переименоваться! Также в 1989-м ещё не были построены несколько станций северного радиуса Серпуховско-Тимирязевской линии и не была введена в эксплуатацию Люблинская линия. А станции «Молодёжная» и «Крылатское» ещё не "телепортировались" на Арбатско-Покровскую линию.

Конечно, бросаются в глаза старые названия некоторых станций: «Кировская» (ныне «Чистые Пруды»), «Площадь Ногина» (ныне «Китай-Город»), «Площадь Свердлова» (ныне «Театральная»), «Калининская» (ныне «Александровский Сад»), «Проспект Маркса» (ныне «Охотный Ряд») и т.д.
Примечательно, что последняя переименовывалась несколько раз. Причём, на данный момент название «Охотный Ряд» присваивалась уже трижды за всю историю существования станции.
Кстати, я чуть было не подумал, что приведённый скрин является подделкой, фейком. Почему-то был уверен, что станция «Красные Ворота» в то время ещё называлась «Лермонтовской». Даже не знаю, откуда у меня это ложное воспоминание, но мне реально казалось, что «Лермонтовская» попала под основную волну переименований в начале 90-х. Но нет! На самом деле первоначальное название «Красные Ворота» вернули в 1986 году.

Но есть на схеме 1989 года один момент, который сильно врезался мне в память. Я говорю про станцию «Шарикоподшипниковская». Вернее, это была не станция, а проектное название ещё не открытой станции на ещё не построенной Люблинской линии. В последствии этой станции дали более удобоваримое и уместное название «Дубровка», но при этом открыли её с большим опозданием, когда уже вовсю функционировал участок «Чкаловская - Люблино».

А как я предвкушал появление станции «Шарикоподшипниковская»! Прям-таки злорадно потирал ручки, представляя, как будут мучиться иностранцы, пытаясь произнести это лютое название. Такое длинное, что даже на схеме его написали через дефис! Из-за чего я думал, что правильно произносить надо так: «Шарико-Подшипниковская». Двойное ударение же!
Мне казалось, что придумать такое название - это какой-то особый глум. Причём, сразу и не поймёшь над кем больше: над иностранцами или над жителями района Дубровка. Но именно своей мозговыносимостью меня и привлекало это название.

И с одной стороны, жаль, что станция «Шарикоподшипниковская» так и не появилась на действующей линии метро. С другой стороны, я рад, что у кого-то хватило ума дать станции адекватное и красивое название - «Дубровка», как уже было сказано выше.
А топоним "Шарикоподшипниковская" всё же можно найти на карте Москвы. Так называется одна из улиц в той же Дубровке :)

Клип, снятый в России: White Lies "Farewell To The Fairground"
n order 2015
patasak
Мимо такого клипа я не мог пройти. Узнал о нём в комментариях к записи nord_ursus, посвящённой городу Кола, в которой также мимоходом был упомянут Никель - посёлок городского типа в Мурманской области. Из беседы kirill_moiseev с ebelyaev я неожиданно узнал, что в Никеле (и чуть-чуть в Заполярном) английская постпанк-группа White Lies в 2009 году сняла клип на свою песню "Farewell To The Fairground".


Клип меня пробрал до мурашек. Я просто не мог поверить своим глазам! Популярные английские рокеры вдруг решили снять клип где-то на задворках нашей родной Россиюшки! В каком-то богом забытом посёлке.
Бегущие лошади и овчарки, мрачное заполярное небо, холодные сопки, гаражи, комбинат, вышки, угрюмые панельные пятиэтажки без балконов, а также характерный интерьер советских квартир - нечасто такое увидишь в зарубежных клипах. И музыка, что особенно порадовало, тоже весьма достойная. Ранее мне не доводилось слушать эту группу. Но вроде бы коллектив достойный.

Это просто невероятно. Несмотря на общую гнетущую атмосферу, клип вызвал у меня необычайно позитивные эмоции. Тем более, что к кольскому Заполярью я стал неровно дышать с недавних пор. И, конечно же, показанные пейзажи напомнили мне Островной (город в той же Мурманской области), в котором нам с Алиной довелось побывать в 2016 году.

Один летний день в Новосибирске (08.08.2018)
Патасак
patasak
Было бы несправедливо побывать в разных сибирских уголках, но не побывать в столице Сибири - Новосибирске. И в прошлом году мне удалось аж дважды посетить этот город - летом и осенью. Впервые я оказался в Новосибирске, соответственно, в августе, когда пришлось лететь до Магадана на перекладных. И сначала я расскажу именно про летний новосибирский день.

Новосибирск - третий по численности населения город России. Расположен на обоих берегах реки Обь рядом с Новосибирским водохранилищем. Административный центр Сибирского федерального округа и Новосибирской области. Население - 1 612 833 чел. (2018). Площадь - 505,62 км². Разница с Москвой - плюс 4 часа. Город является центром Новосибирской агломерации. Крупнейший торговый, деловой, культурный, промышленный, транспортный и научный центр Сибири.
Новосибирск основан в 1893 году, а статус города получил в декабре 1903 года (по новому стилю — в январе 1904).

NV-30.JPG

Итак, какое впечатление на меня произвёл город? Могу уверенно сказать, что позитивное. Однако, что интересно, сугубо визуально Новосибирск никакой. Оказавшись в центре, я даже не знал, что фотографировать! Совершенно безликий город. Повсюду торговые центры, производственные здания, много-много рекламы. И много-много автомобилей. А дороги, что характерно, весьма убитые.

Однако находиться в Новосибирске было приятно. Прежде всего, потому что город хорошо развит инфраструктурно. Например, с транспортом проблем не возникало. В частности, было несложно добраться как от аэропорта в город, так и из города в аэропорт - имеются регулярные автобусные рейсы.

Ещё мне понравилось гулять по новосибирским паркам. Везде было зелено, свежо и везде прыгали умильные белки. Пожалуй, именно своими природными достопримечательностями прежде всего и привлекает Новосибирск: Тимирязевский сквер, Заельцовский парк, Обские берега, пляжи. Вдоль Оби, впрочем, я нормально прогулялся уже когда второй раз приехал, в сентябре. Здесь же я прошёлся по центру и немного по окраине города. А вот элитный Академгородок оказался для меня недосягаем. Это примерно то же самое, что Зеленоград для Москвы. То есть, до него надо ехать и ехать.

+53 фотографииCollapse )

Ну а Новосибирск вспоминать приятно. Это достойная столица Сибири. Жаль, что одного дня для досконального изучения такого большого города было явно недостаточно. Особенно хочется когда-нибудь попасть и в Академгородок.
Но подозреваю, что в Новосибирск меня судьба ещё не раз занесёт.

Не стало Ирины Юдаковой
nem apmucma
patasak
Ирина Сергеевна Юдакова (bartaunda), 15.02.1960 - 04.01.2019

Это очень печальная и ужасная новость. Мне был близок и дорог этот человек. Можно сказать, именно благодаря Ирине я вернулся в ЖЖ. Что на самом деле стало следствием её искренней поддержки и сопереживания в трудный для меня период. Она из тех немногих людей, которые в любой ситуации способны подобрать правильные слова. Я всегда поражался её мудрости, сдержанности и чувству такта. Не говоря уж про образованность и интеллигентность.

Read more...Collapse )

Ещё Ирина очень любила путешествовать. И не только по красивым историческим местам России, но и даже в такие необычные страны как Албания и Иран. Про мои путешествия она также всегда с интересом читала и делилась своим ценным опытом.

Жаль, что эти строки Ира уже не прочитает. А ведь я уже давно хотел ей посвятить отдельный пост. Но кто же мог знать, что она так рано от нас уйдёт?..

Покойся с миром, дорогая Ирина...

2018 год в фотографиях. Часть II. Колыма - Сибирь - Кавказ (июнь - декабрь)
Патасак
patasak
Разбить годовую фотоподборку ровно на два полугодия не получилось. Ко второму полугодию пришлось добавить июньские фотографии, но при этом у меня нет ничего за декабрь. По той простой причине, что в декабре я сначала много работал, а затем много болел, и в итоге так и не выбрался куда-нибудь с фотоаппаратом. Снега в данной подборке также не будет: в ноябре он ещё не выпал, а в избыточно снежном декабре я, как уже было сказано, не сделал ни одного кадра.

M-7113.JPG

Зато здесь будет охвачен наверное самый интересный период года. Я покажу Магадан, Кемерово, Ханты-Мансийск, Горячий Ключ, а также небольшое количество ранее не публиковавшихся фотографий Новосибирска и Мышкина. К Магадану я также добавил кадр с обновлённым приветственным баннером "Добро пожаловать на Колыму".
К сожалению, подробных отчётов по большинству городов второго полугодия у меня пока нет. Этот долг остаётся за мной. А пока предлагаю оценить фотографии.

S-8051.JPG S-8051.JPG

В минувшем году лето и осень были как никогда приятными и тёплыми. Особенно меня поразила тёплая погода в Магадане. Да и в Ханты-Мансийском АО в конце августа было самое настоящее лето! Также тёплая погода была и в Новосибирске в конце сентября.

То есть, если оценивать по погодному критерию, то 2018-й год был наверное самый лучший на моей памяти. Порадовали даже такие непростые месяцы как октябрь и ноябрь. И, конечно, золотая осень в Москве оставила нам на память много ярких и красочных кадров.

Как и в первой части, фотографии я расположил согласно реальной хронологии, с ссылками на посты, в которых эти фотографии опубликовывались. В случае, если фотографии публикуются впервые (как, например, новосибирские и мышкинские), вместо ссылки указан подзаголовок жирным шрифтом, означающий вероятное название будущего поста.

+53 фотографииCollapse )

2018 год в фотографиях. Часть I. От Сибири до Кубани (январь - май)
Патасак
patasak
Начало года было весьма бодрым. Уже 1 января мы с Алиной полетели в Сургут, а далее у нас было весьма морозное путешествие в Тюмень через Тобольск. Это было круто и интересно. Но очень сурово и экстремально. Пожалуй, это была наша самая хардкорная поездка. Зато открыли для себя замечательный и красивый город Тобольск.


В конце февраля занесла меня нелёгкая в Екатеринбург, где я в итоге прожил месяц с небольшим. И в данной подборке будет больше всего фотографий Екатеринбурга, так как, несмотря на болезнь, я всё же успел неплохо изучить город и даже выбрался в Нижний Тагил.

После всех мытарств в Екатеринбурге захотелось погреться на юге, и в апреле мы с Алиной поехали в Краснодар (вместо запланированного Улан-Удэ), заодно открыв для себя Горячий Ключ. Это был замечательный отпуск. А Горячий Ключ впечатлил нас настолько, что решили обязательно в него вернуться осенью.

Несмотря на то, что в первом полугодии поездок у меня было значительно меньше, чем во втором, фотографий при этом получилось больше. Возможно, причина сего казуса в том, что в дальнейшем меня выбили из колеи как фотохостинговые проблемы, так и потеря смартфона. К счастью, мне всё же удастся оправиться от таких потрясений и в итоге даже полностью отчитаться по всем весенним поездкам и прогулкам.

Итак, первая порция фотографий. Период: январь - май. Здесь нарушена хронология постов, но соблюдена реальная хронологическая последовательность кадров.

+50 фотографийCollapse )

Разбор полётов в «Итальянцах...»
Патасак
patasak
Новый Год - время пересматривать старые советские фильмы. И заодно подмечать некоторые моменты, на которые раньше не обращал внимание. У меня так происходит почти при каждом новом просмотре какой-нибудь давней советской кинокартины, которую, казалось бы, засмотрел уже до дыр.

Взять, к примеру, «Невероятные приключения итальянцев в России» советско-итальянского производства. Я вообще, кстати, удивлён, что у нас в 70-е смогли снять что-то совместно с Италией. Случай уникальный. Как-то мне больше запомнилось советско-польское киносотрудничество.
Но я бы не отнёс эту комедию к числу любимых. Сюжет мне даже в детстве казался довольно глупым и не очень смешным. А вот что в этом фильме действительно поражало, так это трюки и спецэффекты. Чего только стоила посадка Ту-134 на оживлённую автомобильную трассу! Это даже в нынешнее время смотрится невероятно круто, особенно если учесть, что тогда не использовалась компьютерная графика. И при этом в съёмках была задействована профессиональная лётная школа гражданской авиации, выполнившая все трюки безупречно!
А прыжки на разводном мосту в Ленинграде?
А погоня со львом? С настоящим львом, не компьютерным! С искренним и неподдельным страхом у актёров!

В общем, визуально-трюковая сторона фильма - выше всяких похвал.
Но вот какие вопросы у меня возникают при просмотре, как у человека, толком не жившего в советское время.

Read more...Collapse )

Да, вот такие любопытные размышления. Надеюсь, кто-нибудь из читателей в теме и сможет разъяснить перечисленные моменты.

Хороший 2018 год
baby kraken
patasak
Краткие итоги года будут соответствовать основной тематике моего журнала - то есть, будут преимущественно географическими.
В целом, год получился очень хорошим. Хотя осталось ощущение, что я не использовал большую часть имевшихся возможностей. То есть, до конца не реализовал весь потенциал уходящего года.

Что касается сугубо географических достижений, то в мою карту посещений добавилось ещё немного новых регионов - Курганская, Кемеровская и Новосибирская области, а также Ханты-Мансийский автономный округ Тюменской области (за счёт двух поездок - январской и августовской).

Создай свою Карту Путешественника!

К сожалению, я не успел написать подробные фотоотчёты про Новосибирск (посещённый аж дважды), Кемерово, Мышкин, Магадан, Октябрьское и Серов. И причиной тому стало как закрытие Яндекс-Фоток, так и разные неприятности: в мае у меня украли телефон, а в июне сломался ноутбук. Не говоря уж про катастрофическую нехватку свободного времени.
Так что придётся отчитываться в следующем году!

А главными городами-открытиями для меня стали Горячий Ключ и Ханты-Мансийск. Хотя Новосибирск также произвёл на меня приятное впечатление.

Ну а наиболее примечательным стало вертолётное путешествие в Игрим. Полёт на вертолёте - это действительно круто и интересно! С удовольствием бы с Алиной ещё раз так полетали над тайгой.

И напоследок - ТОП-10 самых активных комментаторов моего журнала. И я рад каждый год видеть в десятке новые лица. При этом сомневаюсь, что "призовая тройка" поменяется в ближайшие годы: Марина, Наташа и Алёна очень уверенно застолбили за собой места на пьедестале. Но вряд ли стоит расстраиваться по этому поводу :)

Top Commenters on patasak's LiveJournal
(Self comments excluded from rankings)

1. nnikolaevna75 598
2. marina_zaharova 550
3. frau_ru 503
4. lesnyanka 384
5. lady_narwen 261
6. dennism 246
7. witch_abi 235
8. Svetlana Vovk 128
9. solange_vera122
10. nord_ursus 121

Report generated 31.12.2018 12:45:33 by scrapdog's LJ Comment Stats Wizard 1.7

Всем спасибо, что были со мной! И всех с наступающим!
Счастья и удачи в 2019 году!

Екатеринбург. Последняя прогулка и итоги мартовской зимы (18.03.2018)
Патасак
patasak
Скажу несколько слов о своей главной авантюре года. Речь, конечно, о моей временной передислокации в Екатеринбург.
Если вкратце, то это, мягко говоря, был не очень удачный опыт. Такой себе "выход из зоны комфорта". Не стоит переезжать в город, о котором почти ничего не знаешь, и соглашаться на условия работы, которые только на бумаге выглядели приемлемыми.

А ведь здесь в комментариях меня предупреждали, что это сомнительное решение. И что я ещё не знаю, какие трудности меня ждут. Однако я посчитал, что всё это напрасные нагнетания. У меня ведь уже был солидный опыт зимних поездок на Дальний Восток и в Сибирь, оттого казалось, что я готов к любым трудностям и к любым климатическим причудам. Тем более, казалось бы, это всего лишь Екатеринбург. Какой подвох можно было от него ждать?

EK-202.JPG

Но я недооценил Екатеринбург. И переоценил себя. Изнуряющий рабочий график и стабильно морозная погода быстро свалили меня с ног, и в итоге я несколько недель температурил и заходился лающим кашлем. Как следствие, меня вернули в Москву, где я долечивался ещё две недели.

Было много амбициозных планов по покорению Урала, но всё накрылось медным тазом. Урал слабаков не любит.

У меня остались фотографии последней мартовской прогулки (преимущественно по кварталам Втузгородка), которые я не успел опубликовать до закрытия Яндекс-Фоток. Восполняю этот пробел сейчас. Тем более, данные кадры весьма красноречивы и показательны.

+20 фотографийCollapse )

На этом, пожалуй, всё о февральско-мартовском Екатеринбурге. После 18 марта я уже на улицу не высовывался, хотя в Москву был отправлен только через две недели. Впрочем, за недолгий промежуток времени я неплохо успел узнать Екатеринбург.

Все мои фотоотчёты о Екатеринбурге:

Екатеринбург. Первая вылазка в город (27.02.2018)
Екатеринбург. Первая дневная прогулка (03.03.2018)
Екатеринбург. Взгляд с высоты (04.03.2018)
Екатеринбург. "Каменные палатки" в Шарташском лесопарке (10.03.2018)
Екатеринбург. Городской пруд и окрестности (10.03.2018)
Шаурма vs шаверма
Екатеринбург. Комсомольский - ЖБИ (10.03.2018)
Ночной Екатеринбург со смотровой «Высоцкого»
Свердловская детская железная дорога (17.03.2018)
Екатеринбург. Музей Владимира Высоцкого (17.03.2018)
Улица Бориса Ельцина («Екатеринбург-Сити»)
Какая прелесть! Восьмибитный стрит-арт на Московской
В Екатеринбурге снесли телебашню
Екатеринбург. ТРЦ "Гринвич"
Екатеринбургский метрополитен

По демидовским местам. Часть III. Лисья гора в Нижнем Тагиле (11.03.2018)
Патасак
patasak
Завершалась наша экскурсионная программа короткими прогулками по некоторым местам центральной части Нижнего Тагила и восхождением на Лисью гору.

Лисья гора со сторожевой башней на вершине - главный узнаваемый символ города. Расположена на южном берегу Тагильского пруда. Точной информации, почему Лисья гора получила своё название, нет. По одной версии, ранее здесь в изобилии водились лисы, по другой - гора получила название от напоминающих лисьи хвосты дымов находящегося неподалёку демидовского металлургического завода. Другое название горы - Лысая - связано с тем, что она некогда была покрыта лесом, ныне совершенно исчезнувшим.

NT-00.JPG

Вообще Нижний Тагил произвёл на меня довольно приятное впечатление, несмотря на обилие заводов и дымящих труб. Всё-таки это не только важнейший промышленный, но также и культурный центр Урала. В Нижнем Тагиле особенное отношение к промышленным комбинатам, фабрикам и заводам. Это не просто градообразующие предприятия, но и, можно сказать, культовые объекты. В городе даже имеется первый в России завод-музей - уникальный памятник горнозаводского прошлого.

Жаль, что у нас в распоряжении было совсем мало времени. С Нижнем Тагилом хотелось познакомиться получше. И чтобы не так бегло.
Предлагаю посмотреть фрагмент карты Нижнего Тагила с обозначением посещённых и сфотографированных мест города.

[Посмотреть карту]
NT-Map.png


На Лисьей горе мне понравилось. С её вершины открывались виды на центр города, Гальянку и Тагильский пруд. Кстати, "Тагил", переводится с мансийского языка как "много воды". То есть, манси оставили свой след и в этих местах. Это ещё один любопытный факт, который я узнал в поездке.
Подпортил впечатление только ужин в кафе рядом с ЗАГС. Меня добило полное раздолбайство организаторов ужина и пришибленные официанты, у которых по каким-то неведомым причинам отсутствовали кипяток и обыкновенный чёрный чай.
Но у каждой поездки есть свои издержки. И я не раз убеждался, что процесс питания надо организовывать самому, а не доверять его экскурсоводам и другим незнакомым людям.

+52 фотографииCollapse )

Почему-то эта запись далась мне с большим трудом. При том, что на прошлой неделе я публиковал подобные репортажи почти каждый день. Но так бывает: идёшь-идёшь бодрым темпом, а потом - бац! - сбиваешься внезапно, и заново набрать ход уже чрезвычайно трудно.
В итоге на этой неделе за пять дней я смог выстрадать только один пост. Его с нетерпением ждали ira_tmn и lady_narwen (ждавшая аж с марта). И я рад, что этот долг не уйдёт со мной в следующий год :)

По демидовским местам. Часть II. Музей бронетанковой техники УВЗ (Нижний Тагил, 11.03.2018)
Патасак
patasak
Часть I. Невьянск (11.03.2018)

История Нижнего Тагила тесно связана с развитием горнозаводской империи Демидовых, и сам город вырос из заводского поселка. Демидовы - основатели многих уральских городов-заводов - внесли неоценимый вклад в развитие всего уральского региона и Нижнего Тагила, в частности. Кроме строительства заводов, представители династии открывали училища, общеобразовательные школы, больницы, отправляли талантливых подданных на обучение в столичные учебные заведения и за границу.

Своеобразным наследием промышленной деятельности Демидовых является такая крупная научно-производственная корпорация как «Уралвагонзавод» - занимающаяся разработкой и производством военной техники, дорожно-строительных машин, железнодорожных и трамвайных вагонов. В корпорацию входят научно-исследовательские институты, конструкторские бюро и производственные предприятия.

UV-00.JPG

Вообще меня поразили масштабы территории «Уралвагонзавода». Это словно отдельный крупный район. Или даже отдельный город! А ведь это ещё не самое крупное промышленное предприятие Нижнего Тагила. В городе также располагается НТМК - «Нижнетагильский металлургический комбинат». Который раза в два крупнее «Уралвагонзавода». Но нельзя недооценивать роль последнего в истории военных побед и промышленных достижений нашей страны.

В годы Великой Отечественной войны на базе «Уралвагонзавода» был создан Уральский танковый завод № 183 имени Коминтерна. Производство было перестроено на выпуск военной продукции. Практически каждый третий танк, принявший участие в боевых действиях, сошел с конвейера Уральского танкового завода. Всего за годы войны на площадях УТЗ было собрано 25 тысяч боевых машин. С танка Т-34 фактически началась отечественная конструкторская школа танкостроения, которая развилась и окрепла в стенах «Уралвагонзавода». Огонь, броня, манёвр воплощены в самом массовом танке современности Т-72, составляющем основу сухопутных войск многих стран мира.

Нам посчастливилось в рамках экскурсионной программы побывать в Музее бронетанковой техники при «Уралвагонзаводе». Я впервые побывал внутри настоящего боевого танка. И меня поразила теснота танкового пространства. С трудом представляю, как внутри размещался экипаж, при этом выполняя активные действия во время боя. Ведь в танке, буквально, не развернуться!

+36 фотографийCollapse )

Вояж с Володей Хилем. Часть III. Угличский кремль и окрестности (28.07.2018)
Патасак
patasak
Часть I. Москва - Калязин (27.07.18 - 28.07.18)
Часть II. Потерянный Калязин (28.07.2018)

Приехав в Углич, мы первым делом пошли обедать в ресторан-кафе "Авеню". Сами сидели на открытой веранде, а черепашка ползала рядом на лужайке, кушала травку. Ну а вскоре мы отправились в Угличский кремль, который от нас находился в шаговой доступности.

UG-01.JPG

Вообще знакомство с Угличем получилось у нас довольно беглым. И если Володя ur_quan1986 с Машей прошлись как следует по музеям и затем прогулялись к Угличской ГЭС, то мы с Алиной далеко от кремля не отошли. Дочь за полдня успела утомиться - всё-таки в Калязине у нас была насыщенная программа, а потом ещё ехали на машине в Углич. В общем, мы с Алиной спокойно и не спеша прогулялись по территории кремля, спустились к Волге, а затем пошли в Парк Победы, где поигрались с местными детишками. Черепаха, соответственно, тоже гуляла с нами и изучала новые для себя ландшафты и виды трав.

Пробыли мы в Угличе около пяти часов. Но за столь короткий промежуток времени город успел произвести на нас довольно приятное впечатление. Здесь не было атмосферы заброшенности и архаичности, как в Калязине. Напротив, город показался облагороженным, чистым, аккуратным и уютным. Отчётливо было видно, что к исторической застройке здесь отношение бережное, всё регулярно реставрируется и обновляется. Некоторые объекты Угличского кремля (например, Спасо-Преображенский собор) мы как раз застали в процессе ремонта-реставрации.

+34 фотографииCollapse )

UPD: Часть IV. Музей мыши и Мышкины палаты (28.07.18 - 29.07.18).

Пролетая над тайгой: вертолётное путешествие в Игрим (22.08.2018)
baby kraken
patasak
Рассказ про Нижний Тагил также откладывается на потом, так как мне не терпится поведать об одном из главных впечатлений уходящего года - о вертолётном путешествии. Первом в моей жизни. И в жизни Алины, соответственно.

Желание покататься на вертолёте было настолько велико, что в августе мы почти вслепую отправились бороздить просторы ХМАО, не имея чёткого плана действий. А дело ещё в том, что вопрос насчёт вертолёта мог решиться только на месте. В интернете забронировать билеты на вертолёт невозможно. Да и сами вертолётные рейсы толком не афишируются. Оно на самом деле логично: зачем привлекать лишнее внимание туристов, когда местным жителям едва-едва хватает мест в вертолёте. Не попадёшь на рейс - и жди следующего вертолёта неделю или больше. Оно им надо?


И в итоге с первого раза попасть на вертолёт нам не удалось. Приехав из Серова в Приобье, мы направились к вертодрому Сергино. Выяснилось, что в тот день есть только рейс на Саранпауль. Я сразу же вспомнил замечательный рассказ modelman (рекомендую, кстати, ознакомиться заодно и с продолжением: часть 3, часть 4, часть 5 и далее можно листать записи по порядку), однако в такое глухое место я с Алиной лететь не рискнул. Поэтому решили в тот день уехать в Октябрьское. Но при этом приняли к сведению информацию о рейсе следующего дня в Игрим, о котором нам рассказали эксклюзивно в кассе вертодрома. То есть, про этот рейс мало того, что в интернете нет никакой информации, так даже в расписании возле касс он не был упомянут! А хитрость в том, что на самом деле рейса два: Сергино - Светлый и Светлый - Игрим. Но оба выполняет один и тот же вертолёт.

Тем временем, мы переночевали в Октябрьском, и уже с утра, не раздумывая, я позвонил в кассу вертодрома и забронировал два билета. Затем мы с Алиной помчались обратно в Приобье.

Осторожно! Под катом зашкаливающее количество живописных фотографий! (не все супер-качественные, но я старался как мог)

+56 фотографийCollapse )

По демидовским местам. Часть I. Невьянск (11.03.2018)
Патасак
patasak
Пока что прерываю своё повествование об июльской поездке по городам на Волге и предлагаю вернуться ещё на несколько месяцев назад. В этот раз речь пойдёт о мартовской экскурсионной поездке по уральским городам, история которых тесно связана с деятельностью знаменитой династии промышленников Демидовых.

Экскурсия стала для меня настоящим глотком воздуха. Весь март я жил и работал в Екатеринбурге, и сумасшедший аврал на работе плюс морозный климат сделали своё чёрное дело. Аккурат перед мартовскими выходными я разболелся вдрызг, и запланированная на последний из праздничных выходных поездка в Невьянск и Нижний Тагил оказалась под вопросом. Только вечером 10 марта, в канун поездки, я уже дал уверенный ответ, что всё-таки еду. Мне казалось, что состояние здоровья у меня улучшилось. К сожалению, дальнейшая изнурительная рабочая неделя, помноженная на стабильно холодную и влажную погоду в Екатеринбурге, в итоге вернёт меня в прежнее разбитое состояние. Урал слабаков не любит!


Но не будем о грустном. Всё-таки были на Урале и приятные моменты. Например, уже упомянутая экскурсия, о которой далее расскажу подробно.
Вывезя нас с утра пораньше из Екатеринбурга, наш экскурсионный автобус далее следовал в город Невьянск по Серовскому тракту. И это та самая дорога, по которой мы с Алиной почти полгода спустя будем ехать летом в Серов, навстречу сибириским приключениям. Но вернёмся в март...
Пока мы ехали, экскурсовод вводил нас в курс дела, рассказывая про Демидовых.
Итак. Демидовы - род богатейших русских предпринимателей (заводчиков и землевладельцев), выдвинувшийся при Петре I благодаря созданию оружейных и горнодобывающих предприятий в Туле и на Урале. Основатели многих уральских городов, внёсшие неоценимый вклад в освоение и развитие уральской земли.

Важно также сказать пару слов про город Невьянск, куда мы ехали. Невьянск был основан указом всё того же Петра I в 1701 году, и изначально это был, по сути, город-завод. Невьянский плавильный завод сперва достался Никите Демидовичу Антуфьеву (Демидов в дальнейшем) - основателю династии Демидовых. И затем завод передавался по наследству: сначала Акинфию Никитичу, а затем Прокопию Акинфиевичу.

Главная достопримечательность Невьянска и, можно сказать, всего Урала - Невьянская наклонная башня, которую построил и затем буквально спас от падения Акинфий Демидов. Башня является своеобразным уральским аналогом Пизанской башни. Популярное туристическое место. К наклонной башне мы первым делом и направились.

+42 фотографииCollapse )